José “Pepe” Matzkin sobre la carrera N°50: “será la última”

El 4 y 5 de marzo se corre el Rally de Coronel Pringles, 50° edición, y uno de los agasajados será el piloto local José “Pepe” Matzkin, quien corre su carrera numero 50, siendo navegado por su hijo Lisandro.

“No puedo creer que hayan pasado 50 ediciones, largamos allá por septiembre de 1985 la primera edición del Rally Ciudad de Coronel Pringles, y el 4 de marzo vamos a correr la 50 edición. El tiempo se ha pasado volando” contó a Diario EL ORDEN.

Consultado sobre el día después, si seguiría compitiendo, expresó: “Ya tome la decisión de colgar el casco, y así va a ser. Lo había programado bastante antes, pero la pandemia hizo que se suspendieran las competencias automovilísticas”.

Al respecto, agregó: “tengo 72 años, ya es hora de pasar a cuarteles de invierno, me siento en condiciones, me subo al auto y parece que estoy en el living de mi casa, pero hay que hacer caso a los llamados de la edad, uno va perdiendo reflejos. Ya esta, fue una pasión que tuve la suerte de poder disfrutarla toda la vida, me acompaño en estos años y me siento hecho”.

“Pepe” también celebra ser parte de la Asociación Pringlense: “también como dirigente de la Asociación, soy socio fundador, estuve en la primera comisión directiva como pro tesorero con Cacho Saint Lary de presidente y todavía estoy en la comisión, que hoy preside Luciano Coto Rust. Siempre apoyando al rally, y para mí es un orgullo que haya tantos pilotos en Pringles, que esa semilla que se sembró, hoy esté dando frutos y con pilotos de jerarquía. Entre ellos, tuvimos la suerte de tener un Campeón Argentino, el Oso Oxoteguy –también será homenajeado en la edición 50°- navegado por Martin Olhaberry”.

“EL PRIMER RALLY DE PRINGLES LO CORRÍ CON UN 128, MOTOR 1100”

“Comencé en 1973 en otra modalidad de rally, el 14 y 15 de diciembre, este ultimo día es mi cumpleaños. Así que largué con 22 años y llegue a la final con 23. Ese debut fue con un Fiat 600, navegado por Jorge Danelon”.

En ese entonces “Pepe” vivía en Bahía Blanca, pero tenia la referencia de Esteban Germain, que era el navegante de Rulo Saint Lary, sobre las competencias locales.

“Viví muchos años, de niño y adolescente, en 9 de Julio, ciudad muy fierrera. Y cada vez que había TC, que se corría por caminos de tierra, estaba prendido a los parques cerrados o de asistencia. Esos fueron mis inicios, la pasión nunca se terminó y llegamos hasta ahora”.

El primer rally de Pringles, lo corrió con un Fiat 128, motor 1100, que participó en la Clase 1.

“TENDRÉ EL HONOR, LA SUERTE, EL ORGULLO, QUE MI NAVEGANTE SEA MI HIJO”

Para la última carrera, la de la despedida, Lisandro Matzkin le dijo a su papá que quiere ser el navegante.

“Tengo el honor, la suerte, el orgullo, que navegue mi hijo” indicó.

En este rally no correrá con el Gol habitual, sino que alquiló un Maxi Rally, también Gol pero con caja secuencial turbo, los que corren en Rally Nacional.

“En esta oportunidad no puedo abandonar, tengo que dar la vuelta sí o sí porque es mi última carrera” señaló.

Por último, si bien tiene miles de anécdotas, no quiere dejar de agradecer a sus mecánicos.

“Lo principal es haber labrado amistad con muchas personas, y hay algunos que fueron mis mecánicos. El Mono López, que toca en la Banda Ceferino Namuncura, fue mi primer preparador. Después Homero Carrillo con los 128; Carlitos Tejeda en el último tiempo, cuando armé el Senda y el Gol me lo atendía él; y en la actualidad Daniel Fradeja, el famoso cordobés”.

“A los jóvenes que tienen la pasión del automovilismo y el rally, que lo sigan, es una actividad muy bonita, linda, con muchas satisfacciones, y algunas broncas que se pasan. Saludar a todos mis colegas de la Asociación de Rally, que sigan luchando, a los jóvenes como Luciano Rust, Pablo Rust, Edgardo Manesia, Llano, Hourticolou, los que están en la comisión, un montón que entraron y son la sangre nueva que tiene que empujar para que esta actividad no se pierda nunca en Coronel Pringles” finalizó.

ROGELIO GÓMEZ – EL ORDEN