Se habilitaba el Tren "Vía Pringles"

El 12 de Julio de 1903, el Partido de Coronel Pringles quedó en comunicación con el mundo civilizado, merced a los rieles tendidos en nuestra jurisdicción por la empresa del Ferrocarril del Sud, hoy General Roca.

Este hecho trascendental merece ser recordado con profunda admiración, puesto que fue el acontecimiento más destacado de la época y el factor más preponderante del progreso de Pringles.

Siete años más tarde, es decir en 1910, se produce similar acontecimiento, se produce similar acontecimiento con la inauguración del Ferrocarril Rosario a Puerto Belgrano, - General Mitre- ramal cuya construcción se inició en 1907.

Gracias a esas paralelas estupendas que se extendieron por nuestro suelo para llevar los frutos efectivos de todo lo que significaba civilización, trabajo y mejoramiento colectivo, Coronel Pringles, como todos los pueblos servidos por el riel pudo escalar la cima de sus grandes.

Los trabajos en el terreno definitivo del tramo Olavarría a Bahía Blanca, pasando por Coronel Pringles, se iniciaron en el año 1899.
Dos años y medio duró la construcción de la línea que atraviesa Sierra de la Ventana.

Según las narraciones de viejos pobladores, aseguraban que la Estación del Ferrocarril del Sud en su primer trazado, tenía su ubicación en los terrenos que abarca hoy el Hospital Municipal, pero fue modificada a raíz que los terrenos, donde actualmente se construyó, fueron donados a la empresa inglesa, motivo por el cual la Estación Roca está alejado del radio de la ciudad
Este nuevo y poderoso factor de prosperidad de desarrollo industrial y comercial, este nuevo ramal de la "línea del sur", vinculó a Pringles a otros poderosos centros de actividad del país, que perduró hasta la década del 90, bajo el gobierno menemista, cundo se privatizó el ferrocarril, dejando a muchos pueblos y parajes a la deriva, desaparecidos, como lo muestra la realidad actual, pero esa es otra historia.

Aquel primer viaje, tuvo a la Estación de Pringles, desbordante de concurrencia entusiasta y gozosa, en los instantes en que la locomotora se detenía, saludando a los ecos metálicos y su banda de música.
Con indescriptible entusiasmo fue aclamado el arribo, donde las autoridades pringlenses y principales familias se hallaban presentes.
Luego de destaparse el champagne, con apropiadas frases el señor Pamiro Milani, explicó el significado del acto.

El aspecto del pueblo durante la fiesta fue de suma animación sobre todo cuando el ferrocarril, con las bandas de música al frente, se trasladaron todos al Centro recorriendo a pie, el trayecto de mas de 20 cuadras.
Por la noche, en el Teatro de la Sociedad Española, tuvo lugar un baile, en el tomaron parte familias de la localidad.
Podríamos decir, sin pecar de exagerados, que el Ferrocarril, fue en esa época, el gran protagonista, de lo que podría llamarse, la segunda fundación local.
Archivo Diario El Orden