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Circular por avenida, no implica tener prioridad

El Dr. Federico Striebeck explicó que aún en la Ley Nacional no se contempla a la avenida como vía de mayor jerarquía, aunque hay distritos que consideran a éstas como prioritarias 

20/01/2026
Circular por avenida, no implica tener prioridad
Hablando de conducción de vehículos y el tema siempre hablado de prioridad de quién circula por la derecha, el Dr. Federico Striebeck hizo aclaraciones en el programa radial Nada que Ver.
 
Indicó que en la Ley Nacional se señala que circulando por derecha se pierde prioridad al ascender desde una calle de tierra a una de asfalto, al efectuar un giro, o al tomar vías de mayor jerarquía como autopistas o semi autopistas. Sin embargo, al ingresar a una avenida la derecha sí tiene prioridad si circulamos por calle de asfalto.
 
"Circular por la avenida no te da prioridad de paso (si vas por izquierda), porque la Ley no contempla a la avenida como vía de mayor jerarquía. En este caso tendría paso quien viene por derecha (si es calle de asfalto). Otros departamentos judiciales -el caso de Azul por ejemplo- entienden que la avenida tiene prioridad por más que la Ley no lo diga, solo por el principio de confianza ya que tienen admitida una velocidad superior (en avenida es 60 km/h y en las calles 40 un/y)".
 
Aclaró que más allá de las velocidades admitidas o prioridad de paso, se exige siempre prudencia al conducir, y otro elemento que hace perder prioridad es el llamado lomo de burro.
 
"Si vengo por derecha y voy a girar, pierdo la prioridad y pasa el vehículo de izquierda. Lo mismo sucede si me detuve al pasar un lomo de burro por ejemplo, ha habido casos y la justicia le dio prioridad a quien venía por izquierda".
 
Expresó que las compañías de seguros siempre se fijan quien tenía la derecha, pero después puede haber planteos judiciales y allí se analizan variables como la velocidad, poseer licencia, luces, y a veces hay responsabilidades compartidas.
 
"Siempre lo mejor es no chocar. Porque es una pérdida de tiempo, a veces de dinero, arreglar un auto no siempre queda bien. La víctima por necesidad arregla un precio menor porque los juicios duran años, y no es sencillo decir 'le hago juicio' por el déficit del sistema judicial en nuestro país".
 
Otro impedimento a la hora de los juicios son las dificultades para conseguir peritos.
 
"En nuestra zona no hay peritos mecánicos, entonces el juicio se paraliza, se retrasa porque no está esa pericia" cerró.
 
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